當(dāng)四柱油壓機壓缸出現(xiàn)回程慢狀況,，要通過對設(shè)備的了解找出照成狀況的原因,， 定量泵換向閥是二位四通電磁換向閥,，將閥節(jié)省在液壓缸的回油路徑上，因此該系統(tǒng)是回油調(diào)速系統(tǒng),。當(dāng)液壓缸返回時,，液壓油從單向閥進入液壓缸的桿腔。安保閥在系統(tǒng)中起到恒定壓力和溢流的作用,。下面帶您總結(jié)幾種原因：

  一,、大多數(shù)壓力油溢流到燃油箱中，所以通過四柱油壓機換向閥在桿腔內(nèi)的油較少,。因此，液壓缸回程沒有較大速度,。這種類型的故障清除方法是,，滑閥不能返回到原始位置，這是彈簧的原因,，應(yīng)更換合格的彈簧,。如果滑動是由于精度差而造成的，并且發(fā)生徑向夾緊,，則應(yīng)維修閥芯或從頭開始制作,。普通閥芯苦澀錐度的公差為0.003-0.005mm。使閥芯有一個小錐度為好,，并且其大端在低壓腔室的側(cè)面,，這樣可以自動減少痛苦，減少摩擦,，然后減小或防止翹曲夾緊力,。

  二、拆裝換向閥發(fā)現(xiàn),，換向閥不僅缺乏彈力,，而且還存在傾斜現(xiàn)象，使換向閥的閥芯在切斷電源后無法恢復(fù)到原來的位置,。因此,，滑閥的開度太小而不能通過。節(jié)省了換向閥的油,。液壓泵輸出的大部分壓力油通過溢流閥返回到油箱,。此時,，將閥前的壓力切換到安保閥的設(shè)定壓力，這是在液壓缸回程期間壓力上升的原因,。
  三,、閥芯的回程阻力增加的原因還可能是灰塵進入滑閥的間隙，然后使閥芯的移動變得困難,。閥芯和閥孔之間的間隙太小,，導(dǎo)致當(dāng)油溫升高時閥膨脹并卡住。電磁推桿的密封件電阻太大,，安裝電磁閥時閥孔變形,。只要您能找到造成卡紙的真的原因，相應(yīng)的清掃方法就更容易了,。
  四,、系統(tǒng)的故障現(xiàn)象是液壓缸速度慢，沒有較大返回速度,。對系統(tǒng)進行了檢查和調(diào)試,，發(fā)現(xiàn)液壓缸快進，操作動作正常,?；爻炭鞎r，這是不正常的,。檢查止回閥,，其操作是否正常。當(dāng)液壓缸返回時,，沒有工作負載,，并且此時系統(tǒng)壓力相對較低。四柱油壓機的液壓泵的出口流量通過桿腔輸入到液壓缸中,，因此液壓缸應(yīng)具有較高的轉(zhuǎn)速,。但是，發(fā)現(xiàn)液壓缸的返回速度不僅緩慢,，而且系統(tǒng)壓力目前仍然很高,。
  四柱油壓機壓缸出現(xiàn)回程慢的原因你們都清楚了嗎？有哪些疑問還可以咨詢我們哦,！